05 Julho 2009

No sal das Salinas Grandes!



Coloco aqui essas duas fotos minhas nas Salinas Grandes excepcionalmente (pode ver que não apareço tanto nos blogs e sites que dirijo) porque quero chamar a atenção para o fator ecoespiritual das viagens. Em dois momentos durante o trajeto entoi necesidade de parar e meditar um pouqinho; de pensar na grandeza da vida na qual, ou ao logo da qual, todos somos turistas no Planeta. Jogar-me no chão da Salina foi, para mim, uma cerimônia de ligação entre o Chácra do Planeta Cataratas do Iguaçu / Iguazú e toda essa região Andina com seus vulcões, salares, lagos, montanhas, gelo, terra. Há muito mais fotos sobre este assunto incluindo este Lugar Sagrado andino e outros que discutirei em outros blogs e espaços por exemplo o do Centro de Atividades Neblina Criativa que logo será reativado, Lugares Sagrados do Brasil, Y-Guaçu Secreta (La Y-Guazú Sagrada, Sacred Iguassu) e outros. Se você quiser e gostar é só acompanhar!

Famtour a Salta e Jujuy (Argentina): detalhes técnicos ou Making of do FAMTOUR II


Adrian Irigoitia, o guia, no Pukará de Tilcara

Esta é a segunda parte da cobertura do FAMTOUR / FAMPRESS a Salta e Jujuy. Nesta postagem eu quero prestar uma homenagem e meus agradecimentos às agências de viagem que atenderam ao grupo em todo o trajeto. Os colegas de Foz do Iguaçu, Cascavel, Pato Branco e Toledo se encontraram no Hotel Suíça em Foz do Iguaçu. A partir daí fomos levados ao Complexo Aduaneiro-Migratório do dois lados da fronteira. Isso deu uma idéia do trabalho cotidiano das agências de viagens com seus guias na fronteira. Fomos levados em ônibus da EB até o Aeroporto Internacional Cataratas del Iguazú em Puerto Iguazú. De lá embarcamos no MD-82 da Andes para Salta.

Em Salta, já no Aeroporto fomos recebidos por Walter Mejide da agência Paisajes del Noroeste quem tem sede em Jujuy. DE lá fomos direto para San Salvador de Jujuy. Lá encontramos mais um guia da empresa. Estou falando de Adrián Irigoitia, filho de pai vasco com mãe de Entre Rios. Adrián já comanda um bom português e é dono de uma boa coleção de CDS e ele parece saber quando coloca as músicas corretas na hora certa. Quando estávamos subindo a Cuesta de Lipán, naquela estrada que serpenteia, e Jujuy se apresenta com todas as cores do universo, ele colocou a música Jujeña de Mônica Pantoja. Graças a Adrián, passamos a conhecer esta cantora de Jujuy que no cotidiano é professora no ensino básico. Obrigado a Walter Mejide e Adrián por toda a informação e batismo em assuntos de Jujuy. Quer escutar música de Jujuy? Aqui! Ou Aqui para escutar a música que nós escutamos na van! Acrescente sua imaginação e escute o vento do norte batendo de frente no rosto enquanto um gavião levanta o voo!


A Paisajes del Noroeste oferece mais de 14 excursões regulares a partir de Jujuy. Eu demonstrei interesse em saber se havia excursões um pouco fora do comum para viajantes mais aventureiros e mais inquiridores. Um pouco antes de sair Walter Mejide me deu um folhetinho que tinha a minha resposta. Ele oferece ainda um Circuito Solidário de Turismo Aventura que passa pelos mesmos lugares com outro enfoque. São toda espécie de excursões e possibilidades que atendem sob o nome de Tuismo Solidário ou Turismo Rural de Base Comunitária. Abra o olho! Estamos falando de tendências muito fortes de turismo aqui !!!

Guias e estrutura de Salta

A empresa de Turismo que dirigiu todo o nosso trajeto aqui se chama UMA Travel. Ramiro Díaz, um executivo da empresa que eu encontre em Foz semanas antes no Festival de Turismo das Cataratas, me explicou que UMA significa Cume, Cima, Topo de montanha. Na equipe da UMA me lembro do guia Guillermo Torrens. Viajamos em três carros. Uma Van, uma camionete 4 X 4 com carroceria que levava as malas e um carro menor. Guillermo soube esclarecer e decifrar aquele emaranhado de novas palavras em antropologia, geologia, geografia e sociedade inclusive informações sobre o desenrolar das eleições e a vida política e cultural de Salta.

No final e já no Hotel del Dique a equipe da UMA e os viajantes mais jovens fizeram um campeonato de pimbolim no hotel. Uma das coisas mais acertadas neste FAMTOUR foi a presença de fotógrafos e profissionais do vídeo. Destaco Marcos Labanca do site H2Foz, Christian Gizzi da Cazeta do Povo, Tonico Lopes e Eliana Luz da Comunicação Social da Prefeitura de Foz do Iguaçu. E esses são só os de Foz. Foz do Iguaçu está apoiando oficialmente este corredor entre O Noroeste Argentino e as Cataratas do Iguaçu.

Famtour a Salta e Jujuy (Argentina): detalhes técnicos ou Making of do FAMTOUR



Olá amigos do Notas do Turismo! Eu avisei há pouco que o Blog Notas do Tuismo estava devagar e prometi melhorar. Vou começar contando os detalhes técnicos da viagem de familiarização ou FAMTOUR a Salta e Jujuy ambas províncias no Noroeste Argentino. Jujuy é o nome da província cuja capital é San Salvador de Jujuy. Quer dizer oficialmente o nome da cidade é San Salvador. Já Salta é uma cidade de mais de 800 mil habitantes que é a capital da Província de Salta. Entrarei em detalhes sobre as belezas naturais das duas cidades e províncias em outras postagens. Nesta, eu vou tratar de assuntos que sejam de interesse do meu público leitor, do trade turístico lusofônico (gostou?) e ao mesmo tempo que já dê um retorno as agências de turismo, operadores, linha aérea, restaurantes, entidades oficiais que organizaram o FAMTOUR. Na medida do possível já vou dando links para que você já possa conferir o que for mencionado.


O Making of do FAMTOUR

O FAMTOUR foi organizado pela ANDES Linhas Aéreas (Líneas Aéreas) empresa da Província de Salta (65%) criada para fomentar o turismo às Províncias do NOA (Noroeste Argentino). E por que este FAMTOUR que levou gente de Foz do Iguaçu e do Oeste do Paraná? Simples A ANDES LÍNEAS AÈREAS criou um voo entre Puerto Iguazú e Salta. É o vôo OY893 que sai de Puerto Iguazú às 15h30 ligando a Terra das Cataratas à Terra da Quebradas em 1h30 minutos.

Em Puerto Iguazu e Foz do Iguaçu a ANDES é representada pela operadora de receptivo EB Group Travel que tem lojas na Avenida Tres Fronteras 499, Local 3 em Puerto Iguazú e na Avenida Iguaçu, 1121, Sala 102 em Foz do Iguaçu. Ivana Valdora da loja de Iguazú e Erivelto Ghellere, diretor de produtos e marketing viajaram conosco.

Quem foi?

Este FAMTOUR foi dirigido à Imprensa por isso foi o PRESS TOUR ou FAMPRESS. Foram jornalistas de Foz do Iguaçu, Cascavel, Toledo e Pato Branco pelo Brasil e Puerto Iguazú pela Argentina.

Uma lista dos Hotéis e Pousadas que o FAMPRESS conheceu.

Jujuy Palace Hotel – aqui passamos a primeira das três noites. Hotel no centro de San Salvador de Jujuy, perto e tudo. Pessoal da recepção – ótimo. Depois do check-in, e um breve passeio à Catedral de San Salvador de Jujuy onde conhecemos a padroeira da cidade a Virgen del Rosário de Rio Blanco y Paypaya e a impressionante igreja, conhecemos o Alto de la Viña Hotel Spa Wellness – um hotel na parte alta da cidade que foi uma verdadeira surpresa. Até ali a maioria sequer sabia que Salta existia. O jantar na capital de Jujuy foi no Ohasis Jujuy Hotel & Spa. No restaurante encontramos representantes do trade turístico local entre outros Yolanda Quiroga, presidente da Associação Argentina de Agentes de Viagens e Turismo, capítulo de Jujuy.

No outro dia, embarcamos para conhecer a paisagem natural de Jujuy. Nosso primeiro encontro com o fenômeno paisagístico e ecológico-topográfico chamado “quebrada”. Aí conhecemos a cidadezinha de Pilcara localizada em uma paisagem que a maioria
de nós no grupo classificou como lunar. Aí está Fortaleza ou Pukará de Tilcara. O almoço foi na Con los Angeles Posada onde Jimena Rojas, a gerente nos recebeu muito bem. Localizada em uma rua típica de Tilcara quer dizer estreita, a frente da posada não impressiona. Porém, uma vez a porta se abra o visitante recebe uma porrada na forma de surpresa. O almoço na Pousada teve um entrada de Queijo de Cabra com Espinafre seguido pelo prato principal Llama com papas (batatas) em salsa agridoce. O queijo de cabra ocupa um lugar de detaque na produção local. Quem não quis experimentar a llama pôde optar por um risoto de arroz com quinoa. Após o almoço, o destino foi o Salar ou Grandes Salinas localizadas a 2 mil metros acima de onde estávamos almoçando. A subida de 2 mil metros foi feita em menos de 30 quilômetros. Tudo isso será contado em outras postagens.

À noite descemos (literalmente) para Salta onde o grupo jantou no quatro estrelas Hotel Almería. O jantar teve uma entrada de Creppe de Choclo con Salsa de Queso; prato principal, Bastoncitos de Lomo al Jerez com Purê Rústico e a sobremesa se chamou Hechizo (feitiço) Andaluz. Após jantar, em noite de lei seca, metade do grupo se alojou no Sheraton Salta Hotel e outra metade ficou no Solar de la Plaza – um boutique hotel ligado a uma cadeia que administra um hotel em Búzios – a New Age Hotels associados à Town & Country Hotels.

Terceiro e último dia nos viu rumando para a Quebrada do Río de las Conchas e o Vale Calchaqui em outras palavras a Terra do Vinho. Conhecemos o La Casa de la Bodega Wine Boutique Hotel onde fui recebido por Carlos Almeida um conhecido meu que trabalhou em Misiones e pelo enólogo Daniel Heffner.

O grupo gostou e classificou esta experiência como uma das melhores. Degustamos vinhos, soubemos detalhes da produção e aprendemos. Um dos participantes, Caio Gottlieb de Cascavel amante do bom vinho estava no céu. Carlos Almeida destacou que a maioria dos hotéis do vale se apresentam como hotel bodega, contudo só o La Casa de la Bodega é o hotel que tem uma bodega dentro dele. O almoço foi no exclusivo Patios de Cafayate Hotel & Spa que pertence a uma linha de resorts exclusivos da Sheraton – um lugar de sonhos.

O último hotel que conhecemos foi o Hotel del Dique da mesma empresa que tem o Casa de la Bodega Wine & Boutique Hotel às margens da Represa ou Dique Cabra Corral. O nome quer dizer Curral de Cabras ficou de trás pra frente por culpa de um inglês que tinha um curral de cabras e escreveu, em uma placa na entrada e em espanhol à marcha ré: Cabra Corral e o povo gostou. O nome da represa é General Belgrano mas o Cabral Corral pegou. Daqui sai água para garantir o abastecimento da população crescente e sai também uma produção elétrica que está interligada ao sistema nacional.

20 Junho 2009

Vamos melhorar!

O Notas do Turismo anda meio devagar
Mas anuncio que nos próximos dias retomarei com ânimo redobrado
Voltarei

19 Junho 2009

Trip começa a voar para Foz na segunda, 22

A TRIP Linhas aéreas começa a operar em Foz do Iguaçu a partir de segunda-feira, 22, com voos direto para as cidades de Londrina e Porto Alegre, além de opção com uma escala para o aeroporto Santos Dumont no Rio de Janeiro. A novidade foi anunciada pelo diretor de marketing e vendas da companhia, Evaristo Mascarenha de Paula, nesta sexta-feira, 19, no Festival de Turismo das Cataratas do Iguaçu.

O evento foi presenciado por jornalistas, enmpresários e autoridades de Foz do Iguaçu, entre elas o secretario de Turismo, Felipe Gonzalez, o presidente do Iguassu Convention Visitors Bureau, Ênio Eidt, e o superintendente da Comunicação Social, Gilmar Piolla. Mascarenha explanou sobre o movimento de expansão da empresa, tanto na malha aérea, como na frota de aeronaves. A empresa possui 25 aeronaves e, com as novas rotas passa a operar em 73 cidades. A meta da TRIP é encerrar 2009 com uma frota de 30 aviões o que permite ampliar ainda sua malha aérea, voando para 80 cidades.

O vôo que parte de Foz do Iguaçu para Londrina, Rio de Janeiro e Juiz de Foz vem de Porto Alegre e será de segunda-feira a sábado, com retorno de domingo a sexta-feira. O vôo que parte de Porto Alegre sai às 6h50 e chega a Foz às 8h20. De Foz para Londrina, a partida é às 8h50 com chegada às 9h50. Os novos vôos possibilitarão também conexões para Cuiabá, Manaus, Juiz de Foz, Ji-paraná, Vilhena, Sinop, Alta Floresta Paritins e mais seis destinos no Norte do país.

Nas duas primeiras semanas o vôo regional da Trip será operado com aeronave turbo hélice ATR 42 e depois serão substituídos pelo modelo ATR 72-500 de 68 assentos. O custo de uma passagem de Foz para Londrina sairá por R$ 99 e para Porto Alegre por R$ 199, na promoção Achei! As passagens podem ser adiquiradas pelo portal www.voetrip.com.br, nos aeroportos ou na Central de Vendas 0300 789 8747 ou 3003 8747 em regiões metropolitanas.

(www.h2foz.com.br)

Gostei do Formato do Festival de Turismo das Catarataa

O Festival Internacional do Turismo das Cataratas do Iguaçu está acontecendo e eu escrevo aqui para dizer que gostei do formato do evento. Tem feira com stands, tem rodada de negócios onde empresas que vendem e que compram se encontram, tem amostra regional de produtos e iniciativas locais quer dizer de Foz do Iguaçu e dos municípios induzidos por Foz do Iguaçu e, muito bom, tem o setor acadêmico tendo participação no fórum do turismo.

Nesta nota falarei sobre a Amostra Regional do que a região tem para oferecer. Um dos estandes que estão nessa área é o da Emater – isso mesmo,o Instituto (ex-Empresa) Paranaense de Assistência Técnica e Extensão Rural. E o que a Emater faz numa feira de turismo? Simples: representa o Programa Nacional de Turismo Rural na Agricultura Familiar (TRAF) que é uma iniciativa do Ministério do Desenvolvimento Agrário (MDA) por meio da Secretaria Nacional da Agricultura Familiar. Estes são os atores na área federal da coisa.

No nível estadual, entra em ação a Secretaria de Estado do Abastecimento e da Agricultura (SEAB) que tem como braço executivo a Emater. Aí está um casamento entre o turismo e a agricultura. No seu nível mais alto podemos falar de casamento entre o Ministério do Turismo e o Ministério do Desenvolvimento Agrário. Notem que não é entre o Ministério da Agricultura e MTur. O Ministério de Agricultura trata de assuntos da agricultura do grande capital aquela que se chama de agronegócio, agribusiness e que está nas bolsas de valores e anda mais pela cartilha do pessoal de Davos. O MDA se inspira mais no Outro Mundo é Possível do pessoal de Porto Alegre. Estou falando dos fórum mundial.

Nesta área, O TRAF no Paraná vem se desenvolvendo a passos de gigantes. Está faltando o Turismo fazer uma conexão com TRAF. Me explico que as agências de turismo e acima delas as operadoras, imitem o governo e que tentem enxergar esses outros movimentos que podem ser chamados de um “outro turismo” – não que um tenha que acabar. A idéia é que se complementem. É parte de uma economia solidária. E sabe qual é a maior? Foz do Iguaçu é parte ativa do TRAF – mas deixemos para continuar essa discussão logo mais. Vou andar na feira para ver mais coisas.

Veja fotos do Festival e outras informações no H2Foz

04 Junho 2009

Festival de Turismo das Cataratas: está chegando


Está chegando o dia para mais este evento de Foz do Iguaçu, desta vez dedicado ao turismo e à divulgação da cidade e região Tri-Nacional. Clique na imagem para saborear o cartaz.

Fartal, tradicional feira de Foz do Iguaçu: convite


A Fartal é um evento de Foz do Iguaçu que há 33 anos é celebrado durante a semana das comemorações do aniversário da cidade. É uma festa tradicional e que, turismolicamente (hein?) falando, é um exemplo de evento permanente, estável. Exemplo raro para Foz do Iguaçu, onde a maioria dos eventos de iniciativa local não chegam aos dez anos. A maioria morre no terceiro ou no quarto ano. A Fartal está ligada ao inverno, ao quentão, bebidas quentes, comidas típicas locais e bons momentos. A festa é local e está aberta a todos. Por isso se você é um visitante e vai estar na cidade na data da Fartal, não deixe de comparecer.

25 Maio 2009

Vem para Foz do Iguaçu? Se ligue nesse Comunicado da Receita Federal!



Clique para ampliar as imagens acima. Divulgação da Secretaria de Turismo de Foz do Iguaçu

O delegado da Receita Federal em Foz do Iguaçu, Gilberto Tragancin enviou um Comunicado ao Secretário de Turismo de Foz do Iguaçu,Felipe Gonzalez, alertando sobre más informações que circulam na cidade quanto à cota de compras no Paraguai e Argentina. O Comunicado 01/2009, afirma que a cota única de compras para quem retorna do exterior por via terrestre é de US$ 300,00. Entendi que há um equivoco quanto à cota de compras do Duty Free Shop de Puerto Iguazú. Pelo que entendi se diz que a cota do Duty Free é de US $ 500.00. A receita alerta: não é.

A cota de Duty Free Shops de US$ 500 só existe para aeroportos e portos e para aqueles que passageiros que desembarcam vindo do exterior. Se houvesse um vôo direto do exterior para o Aeroporto Internacional de Foz do Iguaçu-Cataratas, o passageiro teria direito à cota de US$ 500. Outro caso: nos Aeroportos de Guarulhos e Galeão existem Free Shops ou seja lojas que podem vender como se estivessem no exterior mas somente para quem está dentro da área restrita à passageiros que vão para o exterior ou daqueles chegam do exterior.

Então é bom não se com fundir. A Zona Franca ou o Duty Free de Puerto Iguazú está na Argentina. Por isso comprando lá e chegando por via terrestre a cota é de US$ 300.00. Creio que o com funde é o seguinte: a Zona Franca de Puerto Iguazu, chamada de Duty Free Shop está fora da área aduaneira da Argentina. É como se estivesse fora do País. Como se estivesse na terra-de-ninguém. Não está!. A Argentina não quer saber do que você compra lá. É livre de imposto de saída. Mas, não é livre de impostos e regras do Brasil. É livre a saída de lá mas não é livre a entrada aqui. Creio que o problema está aí.

Clique nas figuras acima para aumentar e ler o Comunicado do Delegado Chefe da Delegacia da Receita Federal em Foz do Iguaçu. Se ligue para a observação no cantinho esquerdo inferior do Comunicado sob o título Legislação Aplicável

Leia outras notas que fiz em outros blogs e outros tempos
Sobre a
cota e turista comprista

Fotos e Textos sobre a confusão na Ponte Internacional da Amizade no Blog Jackson Limajor, hoje abandonado!

21 Maio 2009

Economia Solidária, Turismo Solidário e Outro Mundo é Possível etc


Veja o blog da Rede Brasileira de Turismo Solidário - TURISOL

Está acontecendo uma pesquisa da Universidade Federal do Paraná sobre Programas de Economia Solidária na Cadeia Produtiva do Turismo do Estado. Vi de relance. Logo vou mais fundo. Há perguntas do tipo: existe programas de economia solidária em seu município? Bem, no meu caso, para Foz do Iguaçu, eu responderia: N Ã O! Isso é muito interessante. Estou abrindo espaço para esta discussão.

Além de economia solidária já estamos começando a ter exemplos do que se chama turismo solidário. Há um programa de Turismo Solidário no Vale de Jequitinhonha, Minas Gerais. Não é chamado por esse nome, mas eu incluiria o Projeto Mate de Puerto Iguazú, Argentina na lista dos projetos turísticos solidários. O MATE significa Modelo Argentino de Emprego e Trabalho. O projeto é dsenvolvido em parceria com a Niagara College (Universidade) de Toronto, Canadá e o ITEC, Instituto Tecnológico que levou a criação de uma Escola Bilingue Intercultutal de Turismo Mbyá Guarani que funciona na aldeia Yryapu. A inciativa tem o apoio de entidades internacionais como a Friends of Yryapu (Amigos da Yryapu), criada especialmente para isso.

Minha aldeia, Foz do Iguaçu, necessita urgentemente de projetos de economia solidária incluindo projetos de turismo solidários. Hoje tudo parte do macro, do excessivamente grande. Tudo controlado de cima, tudo verticalizado, nada de abertura para inciativas "horizontais". É como se Foz do Iguaçu fosse uma cidade comprometida com o anti-lema 'Outro Mundo não é possível'. Se a pesquisa cair na sua mão, leve-a a sério! Afinal no Brasil existe uma Secretaria Nacional de Economia Solidária. Então?! Por que não?

12 Maio 2009

Profecias Turísticas cumpridas: o que há para vir?


Nota: não aparecem fotos porque estas impressões eram provas para a gráfica)

Basta clicar na imagem acima e você vai ver uma página scanneada da Gazeta do Iguaçu de 1996. A página é de uma edição das "Notas do Turismo" que na época eu fazia naquele jornal iguaçuense. Há 13 anos eu fazia um alerta ao trade turístico de Foz do Iguaçu. Clique na imagem para aumentá-la. Dá para ler. Leia e tiore suas conclusões. Mas eu não estou postando este material para lamentar o passado ou para levantar a minha moral. Eu não preciso disso. Mas não se pode negar que o que foi predito aconteceu. Estamos no olho desse furacão agora (eu acho que é bomn publicar isso até para dizer em público que eu não cheguei aqui agora e não peguei esse bonde andando).

O meu propósito principal é alertar para Foz do Iguaçu 2023. De novo, faltam mais 13 anos. O que estamos fazendo para evitar as dores da cidade e região em 2023? A digitação acima mostra que prever pepinos não é a especialidade de lideranças políticas e setoriais. Um abraço e até a próxima.

01 Maio 2009

Poor Niagara! Eleanor Roosevelt esteve nas Cataratas? Ajude a esclarecer essa questão!


"... A senhora Eleanor Roosevelt passou por aqui. Fomos convidados para recebê-la no aeroporto e para ir à recepção dada a ela. Fui com meu vestido preto. Ela é simpaticíssima, muito simples, vestida com muita modéstia, bem mais bonita pessoalmente do que nas fotografias e no cinema. No dia seguinte, ela deu entrevista coletiva à imprensa, eu fui, mandei noticiário telefônico para A NOITE, mesmo estando de licença porque não queria perder a chance".
Clarice Lispector, carta a Elisa Lispector e Tania Kaufman, Belém, 18 de março de 1944 (Tirado do livro "Clarice Fotobiografia" de Nádia Battella GOTLIB e publicado pela Editora da USP. Parte disponível no Google Books. Recomendável para quem gosta de Clarice)


Quando a primeira dama dos Estados Unidos, Eleanor Roosevelt viu as Cataratas do Iguaçu ela exclamou: Poor Niagara! (Pobre Niágara!). Com esta postagem aqui eu quero pedir ajuda a quem possa ajudar a esclacer e colocar em contexto este acontecimento. Jornalisticamente, se eu posso dizer assim, eu necessito responder pelo menos quatro perguntas mágicas: Quem? Quando? Onde e Por quê? E eu não estoui conseguindo. A foto acima publicada na Galeria da Embaixada dos Estados Unidos no site FLICKR sobre as relações Brasil-EUA, mostra Eleanor Roosevelt conversando com o bisbo de Natal (RN) e um miltar brasileiro. Eleanor Roosevelt visitou o Brasil entre 14 e 17 de março de 1944. Nessa viagem, a primeira dama visitou Belém, Natal e Recife. Na legenda abaixo da foto, cito parte de uma casrta de Clarice Lispector onde ela conta que estava em Belém e participou de entrevista com Eleanor. Clarice enviou “matéria” para o jornal A NOITE.

Peço ajuda a quem puder ajudar a descobrir o seguinte: Eleanor Roosevelt voltou ao Brasil ou fez outra viagem ao Brasil? Isso porque nesta viagem ela não saiu do Norte-Nordeste. Era uma viagem de apoio moral às tropas. Então o mundo vivia o penúltimo ano da II Guerra Mundial. Faltava um ano para as bombas de Nagasaki e Hisroshima. Se ela não voltou ao Brasil, depois, quando ela viu as Cataratas do Iguaçu? Ela veio às Cataratas do Iguaçu? Se não veio, em que ocasião ela disse Poor Niagara? Estaria ela em algum lugar e alhguém mostrou-lhe uma foto? Adianto que esatou em cointato com a Biblioteca Presidencial Frank D.Roosevelt em Hyde Park, Nova York. O bibliotecário e historiador Mark Renovitch, me disse (por e-mail):

Prezado Jackson Lima:
Nós temos muitas fotos da visita de Eleanor Roosevelt ao Brasil em 1944. Contudo, nenhuma dela mostra a primeira dama nas Cataratas do Iguaçu. Desculpe-nos se não pudermos ajudar no momento.
Mark Renovitch
FDR Library

26 Abril 2009

Só para compartilhar: fotos e números: Turismo do Paraguai





Abaixo coloco as estatísticas do turismo paraguaio para 2007. Os números são dos visitantes por país da América do Sul. A Argentina está na cabeça da lista em do turismo emissivo para o Paraguai. O Brasil vem em segundo.
quantidade de visitantes. A Guiana enviou cinco. Os tusistas aqui são aqueles que passaram por una das portas de entrada do Paraguai e preencheram formulários de visitantes. O total de visitantes é de 349.688 e não inclui aqueles visitantes de um dia que entram pela Ponte da Amizade para comprar e que não preenchem nenhum tipo de documento. Se você quiser mais números é só pedir, caso contrário vou publicando aos poucos. Veja também os principais portões de entrada do Paraguai, lá em baixo. Quanto às fotos destaco o artesanato em prata estilo filigrana e uma rua de Assunção, na época da florada do Ipê (lapacho)Roxo.


ARGENTINA 184745
BOLIVIA 6122
BRASIL 126592
CHILE 12707
COLOMBIA 2696
ECUADOR 1142
GUYANA 5
PERU 3808
SURINAME 11
URUGUAY 10623
VENEZUELA 1237
TOTAL 349688

Principais portões de entrada do Paraguai:

AEROPUERTO SILVIO PETTIROSSI - ASUNCION
PUERTO FALCON - ASUNCIÓN
CIUDAD DEL ESTE
ENCARNACION
PUERTO SAJONIA
ITA ENRAMADA-ASUNCIÓN
AEROPUERTO GUARANI (Mingá Guazu / CDE)
NANAWA
PEDRO JUAN CABALLERO
SALTO DEL GUAIRÁ
PILAR

09 Abril 2009

Turistas terão atendimento especial nas Cataratas durante o feriadão

Monitores, ônibus extras e todo o efetivo serão convocados para
melhor atender os visitantes do Parque Nacional do Iguaçu


Cerca de 20 mil turistas são esperados nas Cataratas do Iguaçu neste feriado de Páscoa, de sexta-feira a domingo. Com esta boa expectativa de visitação, a Concessionária Cataratas do Iguaçu S/A elaborou uma logística especial e personalizada de atendimento.
Entre as medidas, está o aumento da frota de ônibus para o transporte de turistas; mais funcionários para agilizar o embarque e desembarque dos visitantes; mais guichês de bilheteria e mais monitores nas filas. Além disso, a Cataratas do Iguaçu S/A montará tendas na área de desembarque dos turistas. A medida tem o objetivo de evitar que os visitantes fiquem expostos em demasia ao sol da fronteira.
Para o gerente geral da Cataratas do Iguaçu S/A, Celso Vítrio Florêncio, este ano a organização será ainda melhor que nos anos anteriores. “Ressaltamos que iremos colocar toda a nossa equipe à disposição. Contratamos, ainda, um reforço de pessoas para prestar aos visitantes o melhor atendimento.”
Na Sexta-Feira da Paixão (10) e no Sábado de Aleluia (11), o parque abrirá uma hora mais cedo, funcionando das 8h às 17h. No Domingo de Páscoa (12), o atendimento volta a ser das 9h às 17h.

Transporte extra – Com o intuito de oferecer transporte com qualidade e conforto para os turistas apreciarem a natureza, a Cataratas do Iguaçu S/A colocará, nos quatro dias do feriadão, uma série de ônibus extras. Na quinta-feira, 9 de abril, serão três ônibus; na sexta-feira, 10 de abril, 15 ônibus; sábado, 11 de abril, 15 ônibus; domingo, 12 de abril, três ônibus.

Bilheterias extras – Para evitar agrupamento no saguão e dar a oportunidade aos turistas de passarem mais tempo perto dos encantos das Cataratas do Iguaçu serão montadas oito cabines de bilheteria ou informações adicionais. A colocação delas segue a seguinte ordem e objetivo:
Duas bilheterias adicionais junto às fixas, para atendimento ao público em geral; três bilheterias para o atendimento aos guias de turismo; uma bilheteria exclusiva para a venda do ingresso “Passe Comunidade” e atendimento preferencial a idosos e portadores de necessidades especiais; e dois postos de atendimento no desk de informações.

Mais informações:
Assessoria de Imprensa
Wemerson Augusto
(45) 8816-8865

04 Abril 2009

Acompanhe no Blog de Foz: Parque Nacional VS Turismo receptivo

Alô amigo do Notas do Turismo e membro da comunidade turística. Se você estiver interessado em acompanhar o processo interno de lavagem de roupa aqui na nossa lavanderia particular em Foz do Iguaçu e se você acredita naquele ditado popular que diz que "quando a barba do vizinho arder ponha a sua de molho", acompanhe este capítulo da vida iguaçuense no Blog de Foz. O tema turismo, ecoturismo e as Unidades de Conservação é complicado e o conflito de interesses é grande.

01 Abril 2009

Problemas no Parque Nacional do Iguaçu: morte da onça e caçada às bruxas



Fila de ônibus para entrar no Parque Nacional na Semana Santa. Foto "Bairronauta" (Jackson Lima)2008

Saiu na imprensa hoje que taxis e vans de turismo estão proibidos de entrar no Parque Nacional do Iguaçu. Segundo o material elaborado e assinado por minha colega Fabiula Wurmeister da Gazeta do Povo em Foz, "a restrição prevista no Plano de manejo da Unidade desde 1999 só passou a ser respeitada após a morte do animal".

Mais adiante, a matéria lembra que "além do Plano de Manejo, o contrato de Concessão para exploração do Hotel das Cataratas, dentro da reserva, também prevê, entre outros, que o transporte de funcionários e hóspedes seja feito com ônibus semelhantes aos que levam turistas às Cataratas".

Mais adiante ainda a matéria lembra que a data para a efetivação da medida seria 1° de abril de 2009. A partir daqui segue alguma coisas que questiono:

O Plano de Manejo previu sim um meio de transporte único para o interior do Parque Nacional do Iguaçu - quer dizer, não todo o PNI só o trecho da BR 469 entre o portão de entrada e o Porto Canoas.

1) Se o Plano de manejo é quem manda no Parque Nacional do Iguaçu, como foi possível conceder o Hotel das Cataratas, se o Plano de Manejo é contrário a existência de um hotel no Parque Nacional do Iguaçu e não ofereceu idéia nenhuma do que fazer com o hotel, limitando-se apenas a dizer que a cidade (Foz do Iguaçu) é bem servida de hotéis?

2) Simples: o transporte de hóspedes e funcionários do Hotel das Cataratas que deve ser feito pelo Hotel em ônibus similares aos que levam turistas, graças ao contrato de concessão, não é previsto no Plano de Manejo. A concessão em si não era prevista. Tal transporte do hotel seria mais um meio de transporte além do "transporte único". Como aconteceu isso?

3) A morte da onça acontece quatro dias antes da data de vigência da proibição de veículos ligadas à operação do transporte do contrato de concessão e acontece, para o azar ainda não sei de quem, quando o chefe da unidade, Jorge Pegoraro, está viajando.

4) Há muita coisa que o Plano de Manejo não prevê e que se está fazendo no interior da Unidade. Exemplos: o Plano de Manejo não prevê a existência de "Luaus nas Cataratas". Prevê sim passeios em noites de lua cheia limitados a cinco grupos de vinte pessoas por noite. Quem autorizou os luaus?

5) O Plano de Menejo não previu ou prevê a existência de rafting, rapel ou canyoning no cânion do rio Iguaçu. Escaladas eram previstas no Salto do Macuco próximo à Caverna ou Gruta do Morcego. Quem mudou? Como?


6)O Plano de Manejo pede sugere uma pesquisa entre os dois parques nacionais (Iguaçu/Iguazú) para saber se o passeio do Macuco deve ser proibido na piracema. Por que não se fala sobre isso? Será porque o Macuco é uma boa concessão?

7) Houve uma licitação feita pelo Ibama para a construção de um heliporto próximo à Garganta do Diabo, ou mais extamente ao lado do Restaurante Porto Canoas. A licitação foi ganha. O heliporto foi construido. E isso violando uma Declaração Conjunta presidencial (Brasil/Argentina), posicionamento contrário do Plano de Manejo. Como foi possível fazer tal licitação? Que milagre foi feito. O heliporto foi parado, mesmo com licitação, após denúncia.

8) Desde que entrou em vigor o Plano de Manejo deveria ter sido vedada a entrada de veículos e especialmente ônibus. Hoje, em feriados como vai vir agora no final de semana, Pascoa, chegam grandes quantidades de ônibus. E, infelizmente, todos entram, com o mostra a foto acima que tirei na semana Santa de 2008 (leia texto que escrevi no dia) Isso acontece porque os ônibus da concessionária não têm capacidade de transportar todo mundo. O Parque Nacional do Iguaçu, o turismo, a comunidade, de Foz e do entorno, têm que achar o que Plano de Manejo sugere, ordena, instrui: Discutir alternativas para as atividades do entorno. É isso que peço há muitos anos.

9)Já chamei a atenção para esta questão antes. O Plano de Manejo que foi feito sob uma visão de ecoturismo definiu até que houvesse novas pesquisas o número de visitantes do Parque Nacional do Iguaçu (ou seja das Cataratas do Iguaçu) como sendo equivalente à capacidade de transportes dos ônibus da concessionária Cataratas do Iguaçu S.A. Interpretando posso dizer que a concessionária tem oito ônibus cada um transportando, digamos 60 passageiros (pode ser 70). Dez viagens leva 600 passageiros. Se não me falha a matemática, 100 viagens levaria 6.000. Essa seria a capacidade dos ônibus se pudessem fazer 100 viagens. No lado argentino onde o mesmo modelo foi adotado, o transporte é um trenzinho engonosamente chamado "Tren de la Selva". O comboio leva de uma vez 350 passeiros. Dez viagens transportaria 3.500. Cem viagens significaria 35.000. Esses números não estão disponíveis. Uma vez, em uma reunião especializada chegou-se a um número de 600 e poucos mil turistas por ano como a capacidade de transportes da Cataratas S.A. Então se Plano de Manejo aponta para uma redução do número de visitantes às Cataratas, por que todos os anos, a direção do Parque celebra o aumento de visitantes?

10) Tem mais: há um empurra-empurra de um monte de coisas. O mais novo ator na novela das concessões do Parque Nacional do Iguaçu é o Hotel das Cataratas sob a bandeira da Orient Express. Muitas das "sugestões" do Plano de Manejo que deveriam ter acontecido desde 1999, pelo que se deu a entender, pela única Concessionária prevista, foi passada para a Orient express. Entre outras: a construção de uma a ciclovia e o "enterramento" da linha de alta tensão da Copel. Para as costas da Orient express foi empurrada a Pesquisa sobre as Onças ligadas ao Projeto Carnívoros ou seja lá qual for o nome adotado hoje (veja matéria / anúnico da Pesquisa pela Orient express).


Penúltima coisa: o Plano de Manejo pede? Ordena? Sugere? O que faz o PLano de Manjeo. Pelo que vi, depende. Se o pessoal do PNI erra, dizem: o Plano de Manejo sugere. Se quem erra é o cidadão, o discurso muda: O Plano de Manejo ordena!


Última coisa: estou dizendo tudo isso na esperança de que a morte da onça nos ajude a fazer um turismo de qualidade onde o trade possa oferecer seus serviços com regras claras e imparciais.

Obs.: Acompanhe a questão no Blog de Foz!

31 Março 2009

Rota da Erva Mate como roteiro alternativo de turismo


Foto wikimedia
Republico e passo a frente a nota que recebi da Argentina:

Impulsan la Ruta de la Yerba Mate como opción turística La propuesta incluye recorridos por la tierra colorada de Corrientes y Misiones.


La Ruta de la Yerba Mate constituye una “alternativa muy interesante” en el turismo rural, porque "contribuye a impulsar la industria de la hospitalidad y a revalorizar el patrimonio cultural", indicó el decano de la Facultad de Agronomía de la Universidad de Buenos Aires (Fauba), Lorenzo Basso.

Ernesto Barredra, del área de Turismo Rural de Fauba, en tanto, destacó que “dicha ruta se basa en el producto más emblemático del país: el mate y la yerba son de todos los argentinos sin importar su región de origen, condición social o color político. Todos tomamos mate”.

La ruta es un itinerario turístico basado en este cultivo autóctono ubicado en las provincias Corrientes y Misiones en la zona caracterizada por el rojo de su tierra a partir de la cual se vincula la actividad productiva con la historia y la cultura de la región, se basa en la identidad nacional e incluye a todo el sector, industrias, magníficas estancias, pequeños colonos, restaurantes, hoteles y agentes de viajes.
La iniciativa "respalda la historia, la cultura y la gente vinculadas a un producto que es parte de la cotidianeidad que trascendió las fronteras, como Siria y Rusia", resaltó el representante del Instituto Nacional de la Yerba Mate (Inym), Héctor Biale.

Dieciocho mil productores serán los principales beneficiarios que derramarán al resto de la cadena y permitirá la puesta en valor del producto", agregó Biale, en el acto de presentación del proyecto diseñado por el Área de Turismo Rural de la Fauba y financiado por el Instituto Nacional de la Yerba Mate (Inym).
La iniciativa también contó con el apoyo de los productores de la Asociación de la Ruta de la Yerba Mate, institución creada durante el proyecto.

Los visitantes podrán conocer toda la cadena productiva de la yerba mate, desde las plantaciones en chacras y campos, el proceso de cosecha, secado, molienda y envasado del producto; alojarse en estancias, cabañas, posadas y hoteles; realizar actividades vinculadas a la naturaleza como caminatas, cabalgatas, visitar museos y sitios históricos, y saborear platos, postres y bebidas elaboradas a partir de la yerba mate.
"Se trata de un producto inédito, a partir de la unión compleja de todos los sectores, que permitirá potenciar la economía de la región del nordeste", acotó Alejandro Gruber, titular de la Asociación Ruta de la Yerba Mate, entidad sin fines de lucro creada a mediados de 2008, y que reúne a más de 120 productores, industriales, restaurantes, agentes de viajes, artesanos y comerciantes.
Para obtener más información o para realizar reservas en la ruta de la Yerba Mate consulte a: info@rutadelayerbamate.org.ar

29 Março 2009

Onça-pintada é atropelada no Parque Nacional do Iguaçu. Parte I: O fato


Uma onça-pintada foi atropelada na BR 469, via de acesso às Cataratas do Iguaçu, no interior do Parque Nacional do Iguaçu. O animal é símbolo da unidade de conservação e está ameaçado de extinção. O atropelador não foi identificado.

O animal foi encontrado na manhã deste sábado, 28, por funcionários da concessionária Cataratas do Iguaçu, no quilometro 27 da rodovia. Eles avisaram os técnicos do Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade (ICMBio), órgão gestor da unidade.

Devido ao atropelamento, o Instituto proibiu, por tempo indeterminado, a entrada dos veículos de turismo no interior da unidade pelo portão de serviços até que se encontre o responsável pelo atropelamento do animal. A entrada dos turistas está concentrada pelo Centro de Visitantes. O órgão irá convocar os condutores que entraram no local pela madrugada para esclarecimentos sobre o ocorrido.

Eles calcularam que o atropelamento na madrugada, por um veículo em alta velocidade. Nesse horário somente os veículo autorizados pelo ICMBio transitam no local.

A onça-pintada foi levada pelos os técnicos do instituto até a base de pesquisa do Poço-Preto, onde foram retiradas amostras de pêlos e peles para análise laboratorial, fotografada e feita a telemetria para observar o tamanho e peso. O animal era um macho adulto saudável, com cerca de 70 quilos e quase dois metros de largura, incluindo a cauda.

(Portal H2FOZ)

24 Março 2009

Dragoman - Interpretação é o que o turismo precisa


Ilustração na wikipedia: "Senhora e dragoman em acampamento no Baalbec", em domínio público


Na última postagem que fiz sobre um bairro em Foz do Iguaçu chamado Remanso Grande, onde há uma tendência de transformar-se em um bairro com muitos albergues, fotografei um caminhão com carroceria adaptada ao estilo ônibus que pertence a uma companhia cgamada DRAGOMAN. Depois de ter colocado a foto me veio a idéia de escrever esse texto e também de explicar porque eu acho que o pessoal que criou esta empresa é muito atenado. Dragoman é uma palavra que vem do árabe ترجمان (tarjumān), no latim é "dragomanus" e no espanhol ficou "trujamán" que significa intérprete. Historicamente, dragoman era uma pessoa que servia de interprete entre árabes, turcos e persas na época das grandes viagens. Confesso aqui minha ignorância da palavra em português. Como se diz "dragoman" em português?

Admiro a empresa "Dragoman" por ter se chamado assim e se ver assim: como interprete e não só como transportadora, vendedora de aventuras ou de passeios. É bonito que a empresa apresente-se como interprete de culturas. Os ingleses, europeus em geral, abordo, devem receber, se a empresa honrar o nome, informações que vão além do abarrotamento da cabeça com informações. Se a empresa viver o nome que carrega, significa que ela interpreta o que se vê, os encontros, as paisagens, as culturas que estão no caminho do caminhão.

Gostaria de convidar a todos os destinos turísticos do Brasil, bem como Foz do Iguaçu e as Três Fronteiras, que descubram o conceito de interpretação, que criem "dragomans", pessoas que além de acompanhantes, guias, monitores sejam também intérpretes do que o turista vê quer seja natural o que ele vê, cultural, folclórico, espiritual ou no nível de relacionamentos e encontros de pessoas de culturas diferentes. Poderíamos ter um turismo que além de deixar dinheiro nos bolsos de representantes da população local, enriqueceria a vida de todos os envolvidos.

Nota: Saiba mais sobre interpretação ambiental no turismo.